沼津駅5時25分着、5時26分発。上り東京行きの「サンライズ瀬戸・出雲」は日々このダイヤで走っている。

静岡県沼津在住の写真家の金盛正樹さんは、「鉄道写真に携わる者として、現存唯一の、そして日本の鉄道史上最後の定期夜行寝台特急になる可能性もあるこの列車を記録に留めねばならない」と、ある日強く感じたという。以来14年間、沼津〜三島〜函南間において「サンライズ」を撮り続けている。

5時30分前後。四季を通して日の出時刻は、ちょうどこの時間帯をまたぐことになる。ゆえに季節に応じて、夏暁から暁闇まで、「サンライズ」はさまざまな表情を見せる。日の出のタイミングと天候との微妙な兼ね合いによって生まれる、一瞬の稀有な表情も少なくないという。

「春」

4月…満開の桜に出迎えられる

5月…富士の姿をはっきり望む

「夏」

6月…青梅雨に煙る中を疾走する

「秋」

9月…黄金色の空気に包まれる

10月…朝焼けが旅のはじまりを告げる

「冬」

1月…いまだ夜が明けきらぬ

●285系〔JR東海・JR西日本〕

1998年に登場。1編成は7両で、5編成が在籍。営業最高速度は時速130㎞。鉄道車両では珍しく、住宅メーカーが内装に関わる。
列車名:サンライズ瀬戸・出雲
主な走行区間:東京~高松 走行距離:804.7㎞
主な走行区間:東京~出雲市 走行距離:953.6㎞

写真/金盛正樹

※『サライ』2026年9月号より

 

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